應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦產(chǎn) | 顯示方式 | 其他 |
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結(jié)構(gòu)型式 | 其他 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
加工定制 | 是 |
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電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明:
電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。
系統(tǒng)組成與工作原理
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。
SCS-C型數(shù)字式電子汽車衡采用德國的數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重儀表和模塊化稱重臺(tái)組成,數(shù)字式傳感器采用數(shù)字技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;稱重儀表功能豐富,存儲(chǔ)容量大;承重臺(tái)根據(jù)力學(xué)原理,與多所高等院校及同行業(yè)共同研究,采用梁式結(jié)構(gòu)組焊而成,整體強(qiáng)度、抗扭性能比普通秤臺(tái)高近一倍。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),計(jì)量性能*,準(zhǔn)確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試及維護(hù)方便。廣泛應(yīng)用于冶金、礦業(yè)、化工、機(jī)械、港口碼頭及公路貨站等行業(yè)。
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn):
數(shù)字化通訊技術(shù)采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米,輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V
使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力
總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中 多可接32只稱重傳感器
智能化技術(shù):
防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)和大小
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù):
使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
使衡器量程校準(zhǔn)一次完成
可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)
故障診斷技術(shù):
診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化
診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化
診斷每只傳感器通訊變化
判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示
對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示