品牌 | 艾普斯 | 外形尺寸 | 80*80*80mm |
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應用領域 | 造紙 | 顯示方式 | 數(shù)顯式 |
結(jié)構(gòu)型式 | 便攜式 | 電源電壓 | 3-25V |
產(chǎn)地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
電子地磅遙控器zuo弊怎么發(fā)現(xiàn)?
電子移動式地磅作做弊怎么辨別? 種,通過顯示儀表預留負底數(shù),以期達到進貨時減少總重量的目的,如一貨車毛重15噸,皮重5噸,凈重應是10噸,而將顯示儀表預留負底數(shù)后(假設
電子移動式地磅作做弊怎么辨別?
種,通過顯示儀表預留負底數(shù),以期達到進貨時減少總重量的目的,如一貨車毛重15噸,皮重5噸,凈重應是10噸,而將顯示儀表預留負底數(shù)后(假設為1噸),那么該貨車過磅時毛重就變成14噸,這樣貨物凈重就變成9噸,吃了1噸的虧。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作做弊方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作做弊方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過電子地磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過"置零"或"去皮"鍵使之歸零后再過磅。
第二種,通過在電子移動式地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達到進貨過磅時減少總重量的目的。
"電子地磅"和"汽車衡"到底有什么區(qū)別?
電子地磅和汽車衡很多人都分不清,多數(shù)人認為地磅就是汽車衡,汽車衡也就是地磅。從大的層面來看,好像說的挺對的,但實際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。
從原理上看,他們都具有相同的特性,都是放置在地上大型稱重設備,只是他們的結(jié)構(gòu)有點不同。
汽車衡主要是為稱量汽車設計的,一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品,而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品,所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些,他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。
電子移動式地磅的范圍非常廣,汽車衡是汽車地磅,其他的地磅是小型地磅。通過稱量范圍與臺面的尺寸,大家就能區(qū)分出是汽車衡還是電子地磅了。
電子地磅遙控器zuo弊怎么發(fā)現(xiàn)?
一,稱重時進入后臺程序改變稱量。
第二,稱重過程中不*上磅或者多車上磅或大車上磅小車回皮,使其增加或減少重量。
第三,在稱重傳感器或接線盒及連線上加上電子遙控裝置,通過遙控改變稱量。
地磅作做弊怎么處理?
種作做弊手段:使用衡安地磅稱重軟件,數(shù)據(jù)自動采集上傳,后臺程序有權(quán)限管理。不同等級權(quán)限人員修改的內(nèi)容不一樣,管理人員修改數(shù)據(jù),如稱重數(shù)據(jù)權(quán)限,查詢統(tǒng)計權(quán)限,打印權(quán)限,二次補打權(quán)限,參數(shù)設置權(quán)限,數(shù)據(jù)修改權(quán)限,數(shù)據(jù)補錄權(quán)限,備份權(quán)限等,日志會自動保存權(quán)限管理修改時間、修改人員、修改的數(shù)據(jù)內(nèi)容。嚴格按照權(quán)限進行管理,防止跨權(quán)限操作。從而可以改變后臺程序改變稱量的弊端。
第二種作做弊手段:使用衡安視頻監(jiān)控和紅外線定位系統(tǒng)。在地磅稱重中自動抓拍照片,全程錄像后臺可調(diào)取每輛車的信息。 紅外線定位系統(tǒng)防止車輛不*上磅,或者多臺車同時上磅等作做弊手段,借助紅外線定位技術,使車輛準確??吭诘匕跎希乐管囕v壓邊情況或未*上秤造成重量減少等作做弊行為。
第三種作做弊手段:檢查傳感器主線與儀表主板相連接的插口和排線,查看是否被串聯(lián)了作做弊裝置。查看傳感器附近的數(shù)據(jù)線是否被割斷。檢查裸露的數(shù)據(jù)線是否有斷接處。打開接線盒,檢查里面是否安裝作做弊裝置。拆除作做弊裝置后,再使用衡安防遙控報警儀,當作做弊遙控器對電子地磅進行遙控作做弊時,防遙控報警儀會在動報警。